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                支部書記講“四強”(21):中國海員建設工會黨支部書記、主席李慶忠

                全國總工會李慶忠
                來源:旗幟網2024年11月04日17:21
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                忠誠黨的事業 助推產業工會發展

                中國海員建設工會是中華全國總工會下轄的十個全國性產業工會之一,成立于1921年,已經有一百多年的歷史,主要服務對象包括遠洋及內河運輸、港口、公路建設養護、道路運輸、建筑、公交、環衛等20多個行業、近1億人的職工群體。

                在長期的工作實踐中,我們深切體悟到,只有認清定位,政治上才會有方向、有擔當;學會融合,工作才會有深度、有力度。

                2022年4月21日,黨支部書記李慶忠(左一)在新疆自治區某“司機之家”調研,與貨車司機面對面交流。

                突出政治性,指導業務實踐取得新突破

                現階段,我國超7成的貨物運輸依靠道路貨運完成,全國1700多萬長途貨車司機長期奔波在路上、吃住在車里,停車難、休息難是普遍問題。習近平總書記多次就做好貨車司機等新業態勞動者維權服務工作作出重要指示批示,要求工會組織重視維護他們的合法權益,把貨車司機等新業態勞動者吸引過來、組織起來、穩固下來。

                為履行好聯系服務這一群體的職責,中國海員建設工會黨支部把學習貫徹習近平總書記重要指示批示精神和黨中央重大決策部署作為“第一議題”,將支部工作放在黨和國家工作大局中謀劃、部署和推動,為黨分憂、為民解難。解難,必定要迎著難題上,只有發現問題才能解決問題。為了更了解貨車司機,支部黨員干部走出機關大樓,跟車調研、蹲點一線、明察暗訪。

                當我們走到貨車司機身邊,和他們站在一起時,我們也成為他們中的一員,和司機師傅一起在幾百公里風雨不歇的駕駛中思考著下一個歇腳處、晚上的過夜點,惦記著能不能吃上口便宜的熱乎飯、沖一個解乏的熱水澡……

                在切實了解他們的“急難愁盼”后,黨支部與交通運輸部門協商在貨車司機集中的高速公路服務區、加油站、物流園等地開展“司機之家”建設。4年來,我們推進“司機之家”建設,持續跟蹤、評估建“家”過程中遇到的問題。比如,我們會和評估專家直接開車前往不同的高速服務區,實地看、現場問。我們發現有的“家”定位準、服務好,太受歡迎導致司機排隊進不去;有的“家”建得過于高大上,服務設施不接地氣,司機擔心收費高不敢進。

                為此,黨支部組織黨員干部對工作進行再研究、再謀劃,對現實存在的問題逐一有針對性地解決,形成了推動“司機之家”建設的新思路——正面回應“急難愁盼”,真誠提供貼心服務,幫助化解憂思愁怨,努力消除寂寞孤單。

                我們先后印發《工會系統“司機之家”工作指引》《工會服務“司機之家”建設運營指南》,規范指導各地適當調整建設標準,增加陣地數量,擴大覆蓋范圍,推出更多實用、好用的“司機之家”。同時,強化“司機之家”政治屬性,配備黨建、工會宣傳欄,宣講黨的路線方針政策和加入工會的好處。

                目前,全國范圍內已建成9700余個“司機之家”,年均服務貨車司機700多萬人次,第三方機構評估司機滿意度達93.5%。2024年4月,我們開展了一次大范圍調研,4.4萬份有效問卷中,顯示近5成貨車司機享受過“司機之家”的服務,有更多的人因此了解工會、加入工會。在短視頻平臺上,“司機之家”也逐漸叫響,不少司機在選擇歇腳點時只選擇有“司機之家”的地方停靠,這樣的信任就是對我們工作的最大肯定。

                “司機之家”工作實踐啟示我們,既要從政治角度看工作,在日常工作中不折不扣貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和黨中央重大決策部署;又要從全局高度看職責,在黨和國家工作大局中找準職責定位,為維護職工隊伍穩定、鞏固黨的執政基礎作出工會貢獻。

                支部黨員2023年5月在長春蹲點期間在一汽生產線勞動體驗。

                突出群眾性,當好職工群眾娘家人、貼心人

                工會干部的根基、血脈都在職工群眾中,練好密切聯系群眾、做好群眾工作的“看家本領”,把惠民生的事辦實、暖民心的事辦細、順民意的事辦好至關重要。

                用心用情做好維權服務工作,著力解決職工群眾“急難愁盼”,是我們黨支部踐行黨的群眾路線的根本要求和具體體現。日常工作中,我們還聯系著另一個群體——遠洋船員。由于他們勞動環境、工作地點比較特殊,常遇到一些意想不到的困難,僅憑自身力量很難解決。有的船員被海盜襲擊,但因境外醫院診療記錄丟失無法辦理保險理賠;有的船員被不法船東惡意滯留國外,被拖欠工資長達近1年;有的船員在外國港口突發疾病,但因沒有該國簽證無法下船治療……這些案例說起來短短幾十個字,但解決起來卻往往需要幾個月。

                重任在肩,更要勇毅前行。我們堅持船員服務“一個都不能少”,由黨支部書記帶頭,采取“人盯人負責制”,每次接到求助申請,都按照實時響應、及時對接、盡心解決的原則進行處置,對所有尋求工會幫助的船員做到不拋棄、不放棄,最終換來了張張笑臉、聲聲感謝。口口相傳下,“有困難找工會”成了不少海員兄弟的共識。我們堅信,每一艘涉外船只都是一個窗口,每一名遠洋海員都是一個宣傳員,維護好他們的合法權益,就是向海員傳遞黨中央的關懷。

                2021年7月,支部黨員在蹲點期間深入物流園區,向貨車司機介紹加入工會的好處。

                突出先進性,增強黨支部的凝聚力和戰斗力

                抓黨建,說到底是做人的工作。我們深刻認識到,堅持育人為本,激發青年黨員干部的干勁闖勁,讓黨的事業薪火相傳、后繼有人,是實現黨建和業務同頻共振的關鍵。

                鍛煉干部,要實現思想補鈣和實踐強體的有機統一。黨支部通過舉辦中國海員工會成立100周年紀念大會,赴廣州市海員路、海員亭開展緬懷革命先輩主題活動,編制《中國工運通史(海員建設卷)》和《中國海員建設工會志》等方式,用百年革命歷程觸動人、激勵人、鼓舞人,引領全體黨員繼續弘揚光榮傳統、賡續紅色血脈,營造了銳意進取、無私奉獻的良好氛圍。

                見思想,更要見行動,黨支部積極為黨員干部干事創業提供舞臺、做好支撐。年輕黨員劉歡赴山西省壺關縣水池村擔任第一書記前,黨支部書記與他談心談話,幫助理清工作思路,鼓勵他帶著真情實意扎根一線、擔當作為。駐村期間,黨支部積極協調各方資源,修田間路、購買農產品,支持他干事、成事。返崗后,黨支部舉辦專題黨課,請他談體會、談感悟,帶動其他同志創先爭優。因工作成績優異,劉歡被評為“山西省脫貧攻堅先進個人”,并在2023年榮獲全國五一勞動獎章。

                2021年以來,全國總工會開展機關干部赴基層蹲點工作,我們鼓勵大家主動報名,先后選派了6人參與。在和一線勞動者同吃同行同勞動的過程,大家積累了基層經驗、厚植了職工情懷、提升了能力本領。

                黨支部黨員干部在理想信念教育中提升思想境界,在急難險重任務中磨煉意志,敢打硬仗、勇爭第一的優良風氣日益濃厚。2021年以來,黨支部1名同志榮獲“中央和國家機關優秀共青團員”,1個處室、4名同志榮獲全總機關青年文明號、青年五四獎章等榮譽,海員建設工會連續3年在全國產業工會考核中排名第一。

                忠誠黨的事業、竭誠服務職工,充分發揮黨聯系產業職工的橋梁紐帶作用,是產業工會一切工作的出發點和落腳點。下一步,我們將繼續以“四強”黨支部建設為抓手,做到信念堅定、工作突出、隊伍過硬,以黨建工作的扎實成效推動各項工作邁上新臺階。

                ( 編輯:劉瓊   送簽:劉瓊   簽發:趙品 )

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